Funkčnosť ložiská kolies vozidiel je základom moderného automobilového inžinierstva a poskytuje základné rozhranie, ktaleboé umožňuje, aby sa koleso voľne a efektívne otáčalo na svojej náprave. Zatiaľ čo ich účel zostáva konštantný, technológia stojaca za týmito životne dôležitými komponentmi sa dramaticky vyvinula, čím sa zlepšil výkon vozidla, bezpečnosť a životnosť.
Fráza ložiská kolies vozidiel zahŕňa niekoľko odlišných mechanických dizajnov, z ktorých každý je optimalizovaný pre špecifické aplikácie a typy vozidiel. Ich hlavnou úlohou je zvládať radiálne zaťaženie (vertikálna hmotnosť a otrasy od vozovky) aj axiálne zaťaženie (sily spôsobené zatáčaním a brzdením).
Utesnená povaha moderných zostáv nábojov chráni vnútorné mazivo pred kontamináciou, ktorá je zabijakom číslo jedna tradičných, prevádzkyschopných ložísk.
Funkcia ložiská kolies vozidiel je teraz neoddeliteľne spojená s architektúrou elektronickej bezpečnosti vozidla.
Moderné ložiská kolies vozidiel často obsahujú kľúčovú vlastnosť: ABS tónový krúžok or kódovač . Tento prsteň je magnetizovaný striedaním severného a južného pólu a otáča sa s kolesom. Senzor namontovaný na čape riadenia alebo náprave odosiela tieto údaje o magnetických impulzoch do riadiacej jednotky motora (ECU) vozidla.
Keď ložisko zlyhá, vnútorný pohyb alebo korózia môžu poškodiť tento citlivý kódovač, čo vedie k chybným údajom, spúšťaniu výstražných svetiel (ABS/TCS) a potenciálne deaktivácii týchto dôležitých bezpečnostných systémov.
Zatiaľ čo jednotky Gen 3 sú robustné, ich zraniteľnosť často spočíva vo vonkajšom poškodení a nesprávnej inštalácii. Prijatie preventívnych opatrení môže výrazne predĺžiť životnosť ložiská kolies vozidiel .
Jediným najdôležitejším faktorom pri výmene utesneného ložiska je dodržiavanie pokynov výrobcu špecifikácia krútiaceho momentu pre maticu náboja.
Poznámka: Prílišné utiahnutie môže rozdrviť ložiskové dráhy a spôsobiť vnútorné poškodenie a predčasné zlyhanie v priebehu niekoľkých kilometrov. Nedostatočné utiahnutie môže umožniť pohyb vnútorného krúžku, čo vedie k klepaniu, vibráciám a rýchlemu opotrebovaniu. Vždy používajte momentový kľúč a dodržujte presné výrobné postupy.
Okrem toho pomocou an nárazový vodič je potrebné vyhnúť sa zatlačeniu nového ložiska do kĺbu. Sila môže byť prenášaná cez samotné ložiskové prvky, čo spôsobuje mikropoškodenie pretekov. Pre správnu inštaláciu je potrebný hydraulický lis alebo špeciálne ložiskové lisovacie nástroje, ktoré pôsobia silou priamo na vonkajší krúžok.
Stručne povedané, pokroky v ložiská kolies vozidiel predstavujú tichý vývoj spoľahlivosti automobilov. Ich súčasný integrovaný dizajn zaisťuje dlhú životnosť a poskytuje základné údaje pre pokročilé bezpečnostné systémy, čo z nich robí kritické komponenty, ktoré si zaslúžia starostlivú pozornosť počas akéhokoľvek postupu údržby.